Igen, New Yorkban vannak riksák. Pedicab-nek hívják őket, pár százan vannak és nyilván főleg a turistákat hurcolásszák körbe a városban. Kb. 1 dollár per perc, több vagy kövérebb utasoknál ez emelkedhet, a tarifa induláskor tisztázandó. Általában szünidős diákok vagy friss bevándorlók a sofőrök.

A helyzetük kicsit hasonlít a pesti biciklisekre abból a szempontból, hogy már régóta megy az anyázás az autósokkal, akik szerint szerint akadályozzák a forgalmat, míg a riksások az előbbiek balesetveszélyes mutatványaira panaszkodnak. Sok probléma pedig egyszerűen abból adódott, hogy az egész kérdés nem volt szabályozva, nem lehetett tudni, hogy mit szabad, mit nem.
Ezt (is) próbálja most megoldani az új rendelet, amit városházán 38-7 arányban fogadtak el. A legfontosabb újdonságok közé tartozik, hogy limitálják a számukat, 325-nél nem lehetnek többen és a karácsonyi időszakban (nov 12.-jan 7.) ki vannak tiltva Midtownból (39th-59th St, Lexington-8th Ave). Ez elég komoly érvágás, hiszen itt van a Times Square és a színházi negyed is. Maxiumum két hétre máskor is kitilthatják őket, ha a rendőrség úgy ítéli meg, hogy túl nagy a forgalom. Elég komoly, a taxisokéhoz hasonló felelősségbiztosítást kell kötniük, le kell vizsgáztatni a járműveket és a jövőben elektromos riksát nem szabad használni, mert akkor azokon is olyan biztonsági eszközökkel kellene felszerelni, mint az autókat vagy motorokat.

A New York City Pedicab Owners Association a rendelet nagy részével egyetért, de a Midtownból való kitiltást és az elektromos riksák betiltását bíróságon fogják megtámadni. Arra is hivatkoznak, hogy az elmúlt 11 évben - amióta megjelentek - még egy riksa sem volt résztvevője halálos balesetnek és a kisebb balesetek is nagyon ritkák.

Én valahogy sosem éreztem késztetést, hogy felüljek egy ilyenre. Taxinak lassú, gyalog érdekesebb, romantikázáshoz pedig ott vannak a lovasfogatok a Central Parknál, de valakinek biztos bejön.

Hosszabban erről szól a NY Times cikke, ill. a rendeletről részletesen a NYTurfon olvashatsz.